Motor

Potencia nominal
107 kW (145 CV) a 7.750 rpm
Tipo
Motor bicilíndrico plano de cuatro tiempos refrigerado por aire/líquido con doble árbol de levas en cabeza y accionado por cadena (BMW ShiftCam) y ruedas de equilibrado
Diámetro x carrera
106.5 mm x 73 mm
Cilindrada
1,300 cc
Par de giro máximo
149 Nm a 6,500 rpm
Relación de compresión
13.3 : 1
Preparación de la mezcla
Inyección electrónica en el conducto de admisión
Normativa sobre emisiones de gases de escape
EU 5

Prestaciones / consumo

Velocidad máxima
más de 200 km/h
Consumo a 100 km conforme al WMTC
4.9 l
Emisiones de CO2 conforme al WMTC
113 g/km
Tipo de combustible
Súper sin plomo, índice mínimo de octano 95 (RON)
Aceleración 0-100 km/h
3.4 s

Sistema eléctrico

Alternador
Alternador trifásico de 650 W
Batería
12 V / 14 Ah, sin mantenimiento AGM battery

Transmisión

Embrague
Baño de aceite multidisco (función anti-hopping), de accionamiento hidráulico
Cambio
Caja de cambios de seis velocidades en toma constante integrada en el cárter del cigüeñal.
Transmisión secundaria
Cardán
Control de tracción
DTC BMW Motorrad

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#SpiritOfGS

Chasis / frenos

Bastidor
Dos secciones, una principal y una trasera fijada a la primera, el motor soporta parte de la carga
Guía de la rueda delantera / Elementos de suspensión
BMW Motorrad EVO-Telelever, manillar basculante desacoplado mediante elemento flexible, amortiguador central DSA
Guía de la rueda trasera / Elementos de suspensión
BMW Motorrad EVO-Paralever, basculante monobrazo de fundición de aluminio, cojinetes de basculante conectados transversalmente, amortiguador central DSA, compensación de carga
Recorrido de amortiguación delantera / trasera
210 mm / 220 mm
Batalla
1,534 mm
Avance
118.8 mm
Ángulo del conjunto del manillar
63.8 °
Ruedas
Ruedas de radios cruzados
Medidas de la llanta delantera
3.00 x 19“
Medidas de la llanta trasera
4.50 x 17“
Neumático delantero
120/70 R19
Neumático trasero
170/60 R17
Freno delantero
Freno de doble disco, discos de freno semiflotantes, diámetro 310 mm, pinza de freno radial de 4 pistones
Freno trasero
Freno monodisco, atornillado al borde del plato, diámetro 285 mm, pinza flotante de 2 pistones
ABS
Motorrad Full Integral ABS Pro (ángulo de inclinación optimizado)

Dimensiones / peso

Altura de asiento con peso en vacío del vehículo
870 mm / 890 mm
Longitud del arco de la entrepierna con peso en vacío
1,840 mm / 1,980 mm
Capacidad útil del depósito
30 l
de ellos reserva
aprox. 4 l
Longitud
2.280 mm (sobre protección contra salpicaduras)
Altura
1.588 mm (sobre el parabrisas, con peso en vacío DIN)
Ancho
1.012 mm (sobre el protector de manos)
Peso máximo admisible
485 kg
Carga útil (con equipamiento de serie)
217 kg
Peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno
269 kg
1)

1) Según la Directriz (UE) 168/2013 con todos los medios de funcionamiento, con equipamiento de serie y el depósito lleno al menos hasta un 90 % del volumen del depósito útil.

Equipamiento

Equipamiento de serie

  • Puños calefactables
  • Control de crucero DCC
  • RDC
  • Keyless Ride
  • Guardamanos ampliado con intermitentes integrados
  • Faros adicionales
  • Suspensión electrónica DAS con compensación de carga
  • Diversos elementos para la fijación de accesorios

Equipamiento opcional

  • Regulación autoadaptable de la altura del vehículo
  • Asistente de cambio de marchas automático
  • Riding Assistant con sensores de radar
  • Ruedas forjadas Enduro
  • Paquete Enduro Pro
  • Soporte de Topcase con interfaz eléctrica
  • Manillar de confort
  • Silenciador doble

Accesorios especiales

  • Maletas de aluminio
  • Ampliación de volumen para maletas de aluminio
  • Topcase de aluminio con interfaz eléctrica
  • Placa de equipaje para el asiento del pasajero
  • Mochila de depósito
  • Distintas bolsas para equipaje
  • Protector de faro
  • Accesorio de alerón para parabrisas
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